Az egy-másfél órás út most 30-50 perccel hosszabb műszaki hiba miatt.
A harcban a 35 fős túszejtő csoport valamennyi tagját megölték, de 21 túszul ejtett katona és rendfenntartó is életét vesztette.
A környéket több órán át sűrű sötét füst borította. A tűzoltók nagy erőkkel vonultak ki a helyszínre, a tűz megfékezésére helikoptereket is bevetettek.
Pedig először a rendőrök is azt hitték, hogy igazi állatról van szó.
Az összeg 85 százalékát az EU állja.
Vasutas családból származik, a helyzet pedig most adta magát, „New York és Washington között nincsen repülés”.
A nő másik gyermeke az autójában maradt, ő jól van.
Szeged és Röszke, valamint Szeged és Kiskundorozsma között nem jár a vonat, amíg a MÁV szakemberei helyre nem hozzák a megrongálódott pályát.
Járműhiba, pótlóbusz, elromlott biztosítóberendezés és a vonat, ami nem oda ment, ahová indult.
A tűzre a MÁV vezérigazgatója is reagált. Profiknak és bátraknak nevezte kollégáit.
A fiatalembert sürgősségi osztályon ápolják.
Erről a volt építésügyi miniszterhelyettes beszélt.
A Mávinform arról ír, hogy „a Déli pályaudvarról 5:55-kor Oroszlányba elindult S12-es vonat (4410) helyett Tatabányától Oroszlányig pótlóbusz közlekedik”
Hétfő van (??), szabad a Borízű! Fábry Sándor a Kárpátokon túl. Nagy Feró és seggek. Milyen hitelkártyájával vásárolhat Rogán Antal a Gucci.com-ról? Ötven- vagy százezren lesznek Vona nagy töntetésén? Taskenti metró a Ferencvárosban. Élő Borízű súlylökőverseny. Szarni appból.
A Hvg éves listájából az is kiderül: a felújított győri vasútvonal volt a második legproblémásabb, és hogy tavaly még tovább romlott a MÁV teljesítménye.