Legendás véglények és megfigyelésük. Aknamentesítés Ukrajnában. Arcfelismerés a Pride-on. Széljobbos koncert Horvátországban. A hét cikkei a 444 napindító hírlevelének hétvégi kiadásában.
A Fidesz megmagyarázza a Pride-ot, de vajon lesz-e büntetés. Nem most érdemes Zágrábba menni.Várkonyi szerint nem kéne annyit fanyalogni. Leépítések jöhetnek az Audinál. Itt a 444 napindító hírlevele.
Nagy a bizonytalanság, százak távoztak már a gyárból, és nem ők voltak az utolsók, akiknek menniük kellett. Ahogy csökken a motorgyártás volumene, teljes gyártósorok állhatnak le.
Pintér Bence, Győr polgármestere tette közzé a nyilvános adatot, amit még 2010-ben kötött az előző városvezetés.
2026-tól ott gyártják a Q3-asokat.
DNS-vizsgálat igazolta, hogy nem az embercsempészésért kiutasított moldáv férfi, hanem annak testvére okozta a január 5-i balesetet.
Az Audi S8 sofőrje a XI. kerületben menekült a rendőrök elől, amikor egy kereszteződésénél nekiment egy szabályosan, a piros lámpánál várakozó autónak, és heten megsérültek. Tiganciuc Calin csak egy kulcsot hagyott hátra.
Az akkuk túlhevülhetnek, sőt, ki is gyulladhatnak.
Látszólag úgy próbált manőverezni, mintha motoron ülne.
Nem feltétlen ő volt a hibás.
Sikkasztás és más bűncselekmények miatt nyomoznak ellenük.
A szegedi rakparton széttört kocsi 26 éves sofőrje beismerte tettét.
Hiába írt az egyik elnökségi tag a testvére nevére kilenc ingatlant, amikor érezte, hogy baj lesz.
Közokirat-hamisítás és hűtlen kezelés lehet a háttérben.
Szerdán jelent meg a Mozilla Foundation friss kutatása arról, hogy az autók milyen és mennyi adatokat gyűjtenek a felhasználókról. Az eredmény lesújtó, a 25 nagy gyártó egyike sem felelt meg a minimális adatvédelmi előírásoknak.