Gyurcsány Ferenc rendreutasít, Netanjahu Budapestre látogat, Trump vámháborúba taszít, de azért vannak filmek, amiken lehet még röhögni. Itt a 444 napindító hírlevele.
Eddig úgy tűnt, hogy a lakossági ellenállásnak nem lesz eredménye.
Úgy tudni, hogy a termelés felpörgetéséről döntött a koreai érdekeltségű SK akkumulátorgyár.
A kormány csodafegyverének szánt akkugyártás teljesítménye 40 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól. Az ágazat már majdnem egy éve képtelen növekedni.
A hazai akkumulátorgyártás a tündöklés után tavaly bukás időszakát élte, év végére 2,5 éves mélypontra esett össze az ágazat termelése. De az egész ipari termelés sem volt erős, ez zsinórban második éve zsugorodott 2024-ben.
Az ágazat úgy produkált masszív visszaesést 2024 novemberében, hogy egy évvel korábban sem tudott már kirobbanó növekedést felmutatni.
A CATL szerint tévedésről lehet szó, ha kell, jogi lépéseket tesznek, hogy tisztázzák magukat.
Szinte minden kormányzati várakozás kártyavárként omlott össze 2024-ben, ami nemcsak azért kellemetlen, mert elmaradt a nagy fellendülés, hanem azért is, mert a kormány valóságérzékeléséről nem mutat szép képet.
Az aksigyártás 31 százalékkal esett vissza, ez holtversenyben a valaha volt második legrosszabb eredmény.
Ezért utólag most módosítják is a táblázatot és törlik a helyszínt belőle, pedig a Volkswagen már egy éve cáfolta a győrszentiváni beruházás tervét.
Évek óta azt mondják a kormánypárti politikusok, hogy csak a provokátorok állítanak ilyesmit.
Pocsék teljesítményt nyújt a magyar ipar, és a kilátások sem biztatóak, hiszen az új megrendelések a tavalyi szint nyomába sem érnek.
A TEFI-podcast aktuális adásában a gazdasági semlegesség víziójáról, és a mindennapi függőségeink közötti ellentmondásokról beszélgettünk Székely Saroltával és Haász Jánossal.
Lázár Úr! Hogy lesz így Debrecenből a magyar Hamburg?
Mészáros mellett Garancsi István és Tiborcz István volt üzlettársának cége is feltűnik az akkugyárak építkezésein.