autóipar

Azonnali hatállyal lemondott a Chryslert, Opelt, Citroënt és Fiatot is gyártó óriáscég vezérigazgatója

Az első félévben majdnem ötödével esett vissza a forgalmuk, ősszel le kellett állítani egy autójuk gyártását, mert arra nem érkezett elég megrendelés.

Haász János
gazdaság

A Mi Hazánk addig küzd a magyar vidékért, amíg be nem áll az agyhalál

A szélsőjobbos párt megpróbálja feléleszteni a harminc éve sikerre vitt MDF-piacokat, ahol a termelők közvetlenül találkozhatnak a vásárlókkal. A probléma az, hogy azóta bejöttek a multik, és a termelőknek esélyük sincs versenyre kelni a bolti árakkal.

Bódog Bálint, Bankó Gábor
belföld

A Volkswagen alkalmazottai a bércsökkentésbe is belemennének, hogy elkerüljék a tömeges leépítést és gyárbezárást

1,5 milliárd euróval csökkentenék a munkaerőköltségeket.

Herczeg Márk
gazdaság

Három gyárát is bezárná a Volkswagen, több tízezer munkahely szűnhet meg

A konszern szakszervezeti vezetője szerint a megmaradt dolgozók bérét is csökkentenék, és évekig nem is lenne béremelés az óriásvállalatnál.

Haász János
külföld
Podcast

A gazdasági semlegesség kiváló arra, hogy bármilyen vállalhatatlan diktatúrával kötött megállapodásra rá lehessen húzni - TEFI podcast

A TEFI-podcast aktuális adásában a gazdasági semlegesség víziójáról, és a mindennapi függőségeink közötti ellentmondásokról beszélgettünk Székely Saroltával és Haász Jánossal.

Takács Lili, Székely Sarolta, Haász János
podcast

A feje tetejére állítja a világ autóiparát Kína, nem találja az ellenszert Európa

Két hír rázta meg most az autóipart: Kínában átvették az uralmat az elektromos autók, miközben kiderült, hogy a VW bajban van. Beérni látszik a kínai politika, miszerint pénzt öntenek a saját gyártású EV-kbe, kiszorítva a nagy európai és amerikai gyárakat. Európa közben saját magának okoz szenvedést az erőltetett átállással, a rossz struktúrákkal és a bürokráciával.

Rovó Attila
gazdaság

Kanada 100 százalékos vámot vetett ki a kínai elektromos autók importjára

És 25 százalékos vámot a kínai acél- és alumíniumbehozatalra. Az Európai Bizottság egy hete a kínai gyártású Teslákra kivetett vám csökkentését javasolta az EU-ban.

Herczeg Márk
gazdaság

Az uniós büntetővám ötlete miatt Kína és az EU tárgyalna az elektromos autóiparba folyó állami támogatásokról

Az Európai Bizottság júliustól emelne a Kínából érkező elektromos autók vámján, hogy kompenzálja a mesterségesen alacsonyan tartott árakat.

Bódog Bálint
gazdaság

Két éve, a választások előtt még elkaszálták, most mégis megindulhat a nagybani lítiumbányászat Szerbiában

Az európai igények 13 százalékát fedezhetné 2030-ra.

Bódog Bálint
külföld

Nemi erőszak miatt vettek őrizetbe egy autóipari milliárdost

Az osztrák-kanadai Frank Stronachot öt különböző bűncselekménnyel vádolják, amiket a nyolcvanas évektől egészen mostanáig követhetett el.

Solti Hanna
külföld

Szijjártó Péter angyali körnek nevezte az itt működő autógyárakat és beszállítóikat

A külügyminiszter hálát adott az istennek, hogy ide települtek.

Botos Tamás
POLITIKA

Egy kormányváltás, aminél látványosabbat nehéz elképzelni: a Peugeot búcsút int a kerek kormánykeréknek

2026-tól jön a konzolt idéző kormánytéglalap.

Haász János
TECH

A Tesla identitásválsága

Autógyártó, amit a vezetője nem akar autógyártónak látni. Tömeges kirúgások, zuhanó részvények, kínai konkurencia, kínai kapcsolatok. Mi történik Elon Musk cégénél?

Horváth Bence
külföld

Több mint két és félszeresére nőtt a fizetésképtelenségi eljárások száma Magyarországon

Tavaly több mint 20 ezer felszámolási és csődeljárást indítottak.

Benics Márk
gazdaság

Hatezer milliárd forintnyi kínai beruházás zajlik Magyarországon Szijjártó szerint

A külügyminiszter Pekingben örömködik, amiért a német mellett ma már a kínai gazdaság az, amely a legnagyobb hatással van a magyar gazdaság teljesítményére.

Kaufmann Balázs
gazdaság