A Mávinform tájékoztatása szerint a távolsági vonatok egy része a Nyugati pályaudvar és Cegléd között kimarad.
Pótlóbuszokra, késésekre és kimaradó járatokra kell számítania az utazóknak.
2024 nyarán összeomlott az európai légiközlekedés, folyamatosak voltak a késések, a járattörlések. Idén nem érkeznek ilyen hírek. A Wizz Air járatai 65 százalékkal pontosabbak, a Ryanairnek is csak pár száz járata késik – a tavalyi több ezerhez képest – havonta. Utánajártunk, hogy mi lehet ennek az oka.
Éves szinten 2 milliárddal számolnak, ami alapján még több késésre lehet számítani.
Balatonberény megállóhelyen vesztegel a tapolcai vonat.
Bicske és Tatabánya között meg pótlóbusz.
Ausztria területén azonban látszanak a magyar vonatok késései.
Főszezoni finomhangolás országunk vasúttársaságánál.
A roadshow-zó miniszter azt tapasztalta, hogy teljesen más a politikai klíma, mint ami az „optimista hangvételű” közvélemény-kutatásból látszik.
Sokan már taxit hívtak, hogy eljussanak a fővárosba.
Pedig a MÁV vezérigazgatója június 14-én még a Vonatinfóra hivatkozva próbálta szőnyeg alá söpörni a másik vonatkövető rendszer leállásáról szóló híreket.
Bár az EMIG leállásával kapcsolatban már június 13-án kérdéseket küldtünk a MÁV-nak, választ a mai napig nem kaptunk.
Az oldalon karbantartást végeznek.
Kedd délután 15-30 perces késések vannak Székesfehérvár és Budapest között.
Késéseltüntetéses csalás, járatszám-átírós csalás, 18 perces csalás és egy eltűnt vonat – Lázár János és a MÁV tényleg kitettek magukért a pünkösdi hosszú hétvégén. A 444 olvasóinak hátborzongató, izzasztó, dermesztő és tragikomikusan vicces élményei.