Lázár János
Lázár János: Nincs félnivalóm, legrosszabb esetben földműves leszek
Nem tudja, Orbán 2026 után is számít-e rá, de a tudását szerinte a politikán kívül is tudja használni.
Az év, amikor a Fradi-tábor elmélyült politikai elemzővé vált
Jöhet belpolitika, külpolitika, a magyar lelátóknak lett egy Török Gábora.
Magyar Péter beugrott Lázár János kastélyába, de a miniszter nem volt otthon
Ezért csak online tudtak egymásnak esni, de ott aztán nagyon.
Bár Lázárék tagadták, a MÁV javában dolgozik a komlói vasúti pálya bontásának előkészítésén
Ezt bizonyítják a 444 birtokába került dokumentumok.
Lázár: Magyar a rendszer egyik legnagyobb haszonélvezője volt, 2018 és 2022 között többet kapott a Fidesztől, mint én
Lázár János Novák Katalint és Varga Juditot is hibáztatja a kegyelmi ügy miatt, Magyar Pétert pedig divatnak tartja.
„Nevetős emoji? Micsoda hergelés!” – visszaszólt Lázárnak Tarr Zoltán kirúgott felesége
Jékely Bertát előbb lefokozták, majd másnap kirúgták az Építési és Közlekedési Minisztériumból. Lázár átszervezésre hivatkozik, Jékely nem tud ilyenről.
Kirúgták Tarr Zoltán feleségét az Építési és Közlekedési Minisztériumból, Lázár János is posztolt az ügyről
De a miniszter a kirúgást nem említette, csak a szerdai lefokozást, szerinte annak szakmai okai voltak. Jékely Bertát 20 év után érdemtelenségre hivatkozva, végkielégítés nélkül, ügyfélkapun rúgták ki.
Tényleg arra sincs már pénze az országnak, hogy felújítsa a vasúti pályaudvarokat?
A kormányfő szavai egy kormányzati kudarc beismerései is lehetnének. De inkább csak arról árulkodnak, hogy Orbán olyan, mint egy sóher nagybácsi. Az állam ugyanis észszerű határokon belül bármire költhet, amire a politikai elit akar.
Lázár János az MNB-alapítványok volt vezetőjére bízta pályaudvar-kiszervezési projektjét
Fekete Zoltán nagyinterjúban védte meg a miniszter nagy felháborodást kiváltó projektjét.
A MÁV karbantartási keretéből fizettette ki Lázár János Horthy Miklós étkezőkocsijának felújítását
A felújítás 200 millióba kerülhetett.
Megakadályozná a főváros, hogy Lázár János 99 évre magánkézbe adja a pályaudvarokat
17 képviselőnek kell megszavaznia Vitézy Dávid előterjesztését, amelyben egyebek mellett elfogadhatatlannak nyilvánítanák, hogy a főváros részvétele nélkül akarnak Lázárék ilyen komoly tervet áttolni.
Filippínó sztárcukrászok és romantikus csalók
Napindító hírlevél Orbán kérdéses békemissziójáról, bajszos popsztárimitátorokról és vitatott elévülésű bűncselekményekről.
Lázár János politikai munkássága fontos gyöngyszemének tartja az aberrált, belvárosi, libsi gyerekekről írt posztját
Illetve azt is elárulta, mikor vonatozott utoljára.
Lázár: Félkész állapotban van az ország, ebből próbál Magyar Péter politikát csinálni
„A magyar állam nem rendelkezik ma annyi erőforrással, hogy fel tudjuk újítani a pályaudvarokat” – erről is beszélt az építésügyi miniszter.
Vitézy Dávid: „Évszázadra szóló ingatlanpanama készül Budapest legnagyobb pályaudvarain”
A minisztérium állítja, nem adják magánkézbe a pályaudvarok környékét, és azt írták, „pofa kell ahhoz”, hogy a kísérletet azok próbálják hazugsággal lejáratni, akik korábban nem tettek semmit.