A Veszprém és Ajka közötti vasúti szakaszt 2018-ban újították fel, de szakemberek már akkor figyelmeztettek: a spórolós felújítás miatt megint baj lesz. A baj hat ével később megtörtént. Jó, ha év végére járhatnak a vonatok.
Egyelőre csak a villamosítás tervezésére van elég pénz.
A személyszállítást nem rögtön veszik át.
Szijjártó október 23-ra ígérte, mostanra sem készült el teljesen a vonal.
A külügyminiszter azt mondta, október 23-án átadhatják a Szeged-Röszke vasútvonalat, ám a kivitelező miatt nem tudják megkezdeni a próbaüzemet.
A szakasz 14 kilométer hosszú.
Ez már legalább a hatodik szabotázscselekmény az orosz vasúti infrastruktúra ellen
Beütött a vasútnak a természet.
A Nyíregyháza-Nyírbátor és Mátészalka–Csenger vasútvonalakon buszos pótlást szeretnének inkább.
Mondjuk ha jutna, akkor is nyilván Mészáros Lőrinc vinné.
A Budapest-Belgrád vasútvonal fejlesztéséről tárgyalt a kínai Eximbankkal és a kínai Pénzügyminisztériummal.