Továbbra is várják a Lázár János által felajánlott kártalanítást.
A minisztérium most feljelentést tesz a külföldre sumákolt festmény ügyében, továbbá a törvény módosítását és a kép védetté nyilvánítását kezdeményezi.
Nyolc év alatt akár 25 százalékkal is többet költhet a MÁV olyasmire, ami nem is kerül a tulajdonába.
A száj- és körömfájás miatt kitört járvány idején a város határában ástak el több ezer fertőzött marhát, de ezért cserébe végül egy fillért sem kaptak.
Az egyáltalán nem világos, hogy Lázár Jánosnak miből lett ekkora jövedelme.
A miniszter magához vonja a budai Vár újjáépítését, de a volt munkatársak nem akarnak Lázár alatt dolgozni. Az átalakításból újabb csúszások lehetnek, a cél, hogy a választásokig legalább a külső kulisszák meglegyenek.
Lázár szerint nem az volt a mesterterv, hogy legyen Pride, épp ellenkezőleg. Abban bízik, hogy Vargával együtt a Fidesz nem bukik majd meg.
A Pride-ról a miniszter azt mondta, nem a tiltás volt a hiba, vagy a gyermekjogok kiemelése, „hanem az, hogy mi egy jogi csatát vívtunk ahelyett, hogy társadalmi ügyet csináltunk volna belőle.”
A minisztérium szerint a polgármester ajtót mutatott Lázárnak, a polgármester szerint ilyen nem történt.
Szerinte nem a MÁV-csoport munkatársain múlt, hogy ez így alakult.
A nagyvárosi vasút elmúlt 14 éve, kérdőjeles jegyzet a rogáni propagandáról, elfuserált luxizás és Sulyok első kegyelmei a 444 napindító hírlevelében.
Lázár János szerint a Tisza Párt miatt állnak a magyar vasútfejlesztési projektek. A Fidesz azonban a Tisza megjelenése előtti 14 évben is képtelen volt a magyar vasút érdemi fejlesztésére. A kudarc egyértelműen látszik a 2010-es és a 2024-es menetrendek összehasonlításából.
Hétfőn és kedden több mint háromezer káreseményt számoltak fel a tűzoltók.
A Political Capital igazgatója szerint Orbán Viktor egyelőre csak a retorikáját keményíti, a rendszerét még nem. Pedig igény volna rá, és általában ezt a logikát követik a hasonló rendszerek. Magyarországon viszont a békés politizálásnak komoly hagyománya van. A propagandagépezet most mintha akadozna, de még megjavíthatják.
Ma is lesz vihar, de Lázár szerint elég pótlóbuszuk van.